BASF , un expert remarcabil în spumă, a dezvoltat prima spumă de particule din lume bazată pe polietersulfonă, cu o combinație unică de proprietăți: rezistență la temperaturi ridicate, întârzierea flacării inerente, extrem de ușoară cuplată cu rigiditate și rezistență mare.
Componentele complexe în mașini, avioane și trenuri cu proprietăți mecanice exigente, care să reziste la temperaturi ridicate de funcționare și caracteristici care să răspundă întârzierii puternice a flăcării, pot fi ușor realizate din noua spumă. Granulatul PESU, care poate fi extins, este spumat în prealabil în perle cu densități mici în intervalul 40 și 120 g / l și poate fi prelucrat în părți turnate cu geometrii 3D complexe.
BASF's Ultrason E este un termoplastic amorf, cu un profil de temperatură unic. Produsul rămâne stabil dimensional până la o temperatură înaltă de tranziție de sticlă de 225 ° C. Proprietățile mecanice și dielectrice ale produsului sunt bune și depind doar ușor de temperatură.
Materialul are un indice de oxigen limitat în mod excepțional de 38 (conform ASTM D 2863) și îndeplinește parametrii aeronavelor comerciale cum ar fi combustibilitatea, eliberarea redusă de căldură și densitatea scăzută a fumului ("incendiu, fum, toxicitate") chiar fără adăugarea de flacără agenți de întârziere, ceea ce îl face întârzietoare intrinsecă.
Spuma de particule PESU oferă componente foarte rigide și rezistente, care sunt stabile la temperaturi ridicate. Libertatea în proiectare a componentelor realizate din spumă de particule PESU este ridicată datorită flexibilității ridicate în ceea ce privește densitățile și formele, mai puține etape de procesare și costuri reduse ale sistemului.
Reciclarea pieselor este ușoară datorită unui singur polimer de origine. Componentele din termoplaste cu geometrii complexe și ușoare au proprietăți mai bune pentru a satisface cerințele e-mobilității în construcția de autovehicule, modernizarea interioarelor cabinelor de aeronave și creșterea cerințelor de întârziere a flăcării în transportul public.
