ABS-ul obișnuit este acrilonitrilul, copolimerul ternar al butadienului și stirenului are caracteristici de "duritate, duritate și fermitate" și are proprietăți mecanice bune, mărime stabilă, placare ușoară și formare ușoară, rezistență la căldură și coroziune bună și are încă o anumită rezistența mecanică la -40 ° C la temperatură scăzută.
În plus, performanțele sale pot fi ajustate în funcție de cerințele prin modificarea conținutului de monomeri, creșterea acrilonitrilului poate îmbunătăți căldura plastică, rezistența la coroziune și duritatea suprafeței, butadiena poate îmbunătăți elasticitatea și duritatea, stirenul poate îmbunătăți proprietățile electrice și capacitatea de turnare.
ABS în industria de mașini poate face treapta de viteză, rotorul pompei, rulmenții, conductele, garnitura rezervorului de stocare, carcasa motorului, carcasa de instrumentație, panoul de instrumente, rezervorul de baterii de elită și carcasa rezervorului de apă.
